Como ya comentamos, Leica ha fabricado chasis recargables de película, con las medidas apropiadas, para que funcionasen correctamente sus cámaras, algo que no ocurre con los chasis de película, estándar.
Según el año de su fabricación, podemos encontrar diferentes tipos de chasis Leica, que aunque básicamente sean muy similares, sí que existen diferencias entre ellos.
Entendiendo como FILCA, al conjunto completo del chasis, DRXOO al contenedor de aluminio, SVOOP a la pieza exterior del conjunto (retenedora del giro entre las piezas que lo componen) y SPUCA al eje interno dónde se arrolla la película, en este caso, nos centraremos sólo en este último.
Veremos dos modelos de SPUCA diferentes, con distintos tipos de sujeción de la película.
Despiece de sistema de retención de la película en Leica SPUCA |
Detalle del despiece SPUCA |
En el segundo caso, el Leica SPUCA, tiene un sencillo sistema de presión, formado por una lámina, que está remachada en sus entremos, al eje central.
Leica FILCA |
Detalle sistema de fijación Leica SPUCA |
Detalle sistema de fijación Leica SPUCA |
El primer sistema, se aprecia mucho más resistente y fiable que el segundo, ya que el mecanismo de rodillos, garantiza una sujeción firme del extremo de la película.